عادلانهسازی نظام پرداخت یارانهها باعث کاهش قاچاق کالاهای اساسی است
تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۹۶۲۲۸
به گزارش روز جمعه ایرنا از روابط عمومی استانداری سیستان و بلوچستان؛ مجتبی شجاعی در نشست شورای هماهنگی روابط عمومی دستگاههای اجرایی استان اظهارداشت: اقدام بزرگ و شجاعانه دولت مردمی در جهت مردمیسازی نظام معیوب توزیع یارانهها با حمایت و اعتماد مردم و همراهی همه دستگاه ها به خصوص دستگاههای اقتصادی انجام شد و از این گذر عبور کردیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: این اقدام دولت،اقدام بسیار ارزشمندی است که بخشی از یارانه دولت را که به راحتی از طریق قاچاق در اختیار کشورهای همسایه قرار میگرفت به صورت مستقیم در اختیار خود مردم قرار گیرد.
مدیرکل امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان ادامه داد: پرداخت یارانهها در قالب ارز ترجیحی به واحدهای صادر کننده و وارد کننده باعث می شود که این یارانه در قالب قاچاق کالا در اختیار کشورهای همسایه قرار گیرد که به عنوان نمونه می توان بیان کرد:که از چهار و نیم میلیون تن روغن مصرفی در پاکستان، هفت درصد آن از طریق قاچاق از مرزهای استان تامین میشد که با عادلانه سازی نظام پرداخت یارانه ها شاهد کاهش قاچاق هستیم.
وی گفت: بر اساس تحقیقات انجام شده روزانه بین ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ تن روغن از مرزهای سیستان و بلوچستان از مسیر خشکی و دریا به سمت پاکستان از استان خارج می شد که با اجرای این طرح و کاهش اختلاف قیمت در دو سوی مرز شاهد کاهش قاچاق این کالا هستیم .
شجاعی افزود: در بازدید میدانی از خلیج گوادر، قطع چرخه قاچاق کالا را در این محل که روزی حجم عظیمی از روغن از این منطقه خارج میشد را شاهد بودیم.
وی گفت: در زمینه تبیین این طرح بزرگ اقتصادی دولت، استان سیستان و بلوچستان جزو استانهای برتر است و ضرورت اجرای این طرح بزرگ اقتصادی با اختصاص برنامه های صدا و سیما و انعکاس تحلیلها و برگزاری نشستهای مختلف با طیفها و اصناف، به عنوان یک الزام قانونی و نقشه راه ۱۴۰۱ به خوبی تبیین شده است.
مدیرکل امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان افزود: این اقدام که در راستای توسعه اقتصادی، رونق تولید، مقابله با فقر مطلق و رعایت عدالت و تحقق شعار سال جاری در حال اجراست مرهون و مدیون همراهی و اعتماد مردم و همچنین نقشآفرینی است که بخش زیادی از این اعتماد سازی توسط روابط عمومیهای دستگاههای اجرایی انجام شده است.
وی گفت: طرح های موفق زیادی حاصل اعتماد مردم و دولت بود از جمله آن میتوان به طرح واکسیناسیون و یا طرح آزادسازی سواحل اشاره کرد که با اعتماد و همراهی مردم انجام شد و امروز نیز به برکت اعتماد مردم و صداقت و حضور رئیس جمهور در صحنه از پیچ این تصمیم بزرگ دولت با موفقیت عبور خواهیم کرد.
شجاعی خاطرنشان کرد: دشمن تلاش کرده با سناریوهای مختلف و با استفاده از اتاقهای فکر و سرویسهای مختلف و اعتبارات کلان، این طرح دولت را به شکست منتهی کند و با این هدف با تمام امکاناتش به میدان آمد اما به دلیل بصیرت فزاینده دولت انقلابی و همچنین اعتماد مردم مشکلی پیش نیامد و طرح عادلانه سازی یارانه ها به خوبی در مجرای خود در حال انجام است.
مدیرکل امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان در ادامه با اشاره به نقش روابطعمومیها در جهاد تبیین اظهارداشت: برای تولید محتواهای چندرسانه ای با محدودیت اعتبارات اختصاصی در حوزه روابط عمومی روبرو هستیم که باید با ایجاد نگرش و باور به جایگاه خطیر روابط عمومی و نقش روابط عمومی در جهاد تبیین به عنوان یک مطالبه جدی از مدیران دستگاه ها خواسته شود چرا که روابط عمومیها بخش اصلی و کلیدی انعکاس اطلاعات دستگاه های اجرایی و مهم ترین سنگر ما در مقابل جبهه دشمن در دستگاههای اجرایی هستند.
برچسبها سیستان و بلوچستان استانداری سیستان و بلوچستان زاهدانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: سیستان و بلوچستان استانداری سیستان و بلوچستان زاهدان سیستان و بلوچستان استانداری سیستان و بلوچستان زاهدان استانداری سیستان و بلوچستان اعتماد مردم روابط عمومی یارانه ها دستگاه ها انجام شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۹۶۲۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا: ۲۶۵۰۰ خودرو در انبارهای غیررسمی پیدا کردیم / مسئولان از خودروهای شوتی حمایت میکنند
سردار حسین رحیمی رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا به روزنامه اطلاعات گفت: پارسال در نظارتهای مستمری که داشتیم، بیش از ۷۰ پارکینگ دپو و محل توقف خودروها شامل۲۰ پارکینگ رسمی و ۵۰ پارکینگ غیررسمی را کنترل کردیم، یکی از مشکلات پلیس با خودروسازان داخلی پارکینگهای «غیررسمی» است که اغلب قابلیت کنترل ندارد.
رحیمی ادامه میدهد: ما فقط در یک پارکینگ غیررسمی ۱۲ هزار و ۵۰۰ خودرو را کشف کردیم و ادامه این پایش به جد در دستور کار پلیس قرار دارد.
وی به مورد دیگری از احتکار خودروسازان اشاره میکند و میافزاید: اواخر پارسال مطلبی در فضای مجازی نشر شد مبنی بر این که تعداد قابل توجهی خودروی نیسان در یکی از پارکینگهای غیررسمی احتکار شده است که بلافاصله پلیس امنیت اقتصادی به این موضوع ورود کرد و در بررسی پلیس مشخص شد که افزون بر ۱۴ هزار دستگاههای وانت نیسان زامیاد و پادرا که احتمال احتکار هم داشتند، در آن پارکینگ غیررسمی دپو و انبار شده بود و این در حالی است که مردم حواله خرید خودروها داشتند و علیرغم این همه خودرو، به مردم خودرویی تحویل نمیشد، که پس از هماهنگی با تعزیرات شروع به توزیع خودروهای یادشده کردیم و این روند حتی تا ۲۹ اسفندماه پارسال ادامه یافت و هنوز هم ادامه دارد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی ادامه می دهد: در مورد احتکار، چه کالاهای اساسی و چه خودرو باشد، گلهمند هستم و باید در این بخش با متخلفان برخوردهای قاطعتری انجام شود.
ضرورت رفع معضل خودروهای شوتیرئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا در ادامه در پاسخ به سئوالی درباره راهکارهای پلیس برای کاهش مخاطرات خودروهای شوتی در مناطق مستعد قاچاق تأکید میکند: در این باره ابتدا باید به علل و عوامل شکلگیری معضل خودروهای شوتی اشاره کنم.
خودروهای شوتی معلول ورود بیرویه کالاهای قاچاق هم از مبادی رسمی و هم از مبادی غیررسمی است که از کشورهای همسایه و بعضاً از چین به سواحل و بنادر و در بعضی از موارد به بعضی از شهرهای غربی کشورمان وارد میشوند.
وی با بیان این که عامل شکلگیری خودروهای شوتی وفور کالاهای قاچاق در این نقاط است که در شهرهای مرزی و بنادر دپو میشود و طبیعتاً باید به عمق کشور انتقال یابد، تأکید میکند: چون این کالاها بهطور غیرقانونی وارد کشور و شهرهای مرزی شدهاند، پس بهطور غیرقانونی هم باید به عمق کشور و شهرهایی مانند تهران و سایر کلانشهرها که خاستگاه این کالاها هستند، برسد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی کشور ادامه میدهد: ما برخورد همهجانبهای را طی سالهای گذشته و بهویژه در سال ۱۴۰۲ داشتیم، اما متأسفانه تعداد این خودروها سالانه رو به افزایش است.
رحیمی تأکید میکند: بخش دیگر، آسیب رسیدن به اقتصاد کشور است که حجم قابل توجهی از کالاهای قاچاق بهوسیله این خودروها به عمق کشور منتقل میشود که مغایر قانون است.
حمایت برخی مسئولان از پدیده خودروهای شوتی!سردار رحیمی همچنین میگوید: با صراحت باید بگویم که با وجود چنین خسارتها و آسیبهایی که کشور و اقتصادمان متحمل میشود، برخی افرادی که مسئولیتهای دولتی هم دارند، بهطور رسمی و علنی در حال دفاع کردن از خودروهای شوتی هستند.
وی از برخورد بسیار ضعیف قانونی با این قبیل مجرمان و متخلفان به عنوان نکته دیگر یاد میکند و میافزاید: در سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ بر اثر رفتارهای خارج از عرف و غیرقانونی رانندگان خودروهای شوتی، ۱۲۲۴ هموطن جان خود را از دست دادند و بالغ بر ۱۶۰۰ نفر هم مجروح و مصدوم شدند که بسیاری از این ها ممکن است برای همیشه زمینگیر شوند و این اعداد بسیار قابل توجه و تأمل است، و از اینرو این دوستان باید رفتارهای غلط خود را کنار بگذارند.
سردار رحیمی از متوقف کردن ۲۴ هزار خودروی شوتی در سال گذشته خبر میدهد و این که افزایش ۵۰ درصدی نسبت به سال پیش از آن داشته و نگرانکننده است.
استانهای با بیشترین قاچاق کالارحیمی همچنین درباره استانهای با بیشترین قاچاق کالا میگوید: باید استانها را به ۲ گروه تقسیم کنیم؛ یک گروه استانهایی که مبداء قاچاق هستند که طبیعتاً شامل استانهای جنوبی مانند بوشهر، هرمزگان، خوزستان و بخشی از سیستان و بلوچستان به صورت عمده و همچنین استانهای کردستان و آذربایجان غربی با کولبری، جزو استانهای مهم شکلگیری شبکهها و کاروانهای قاچاق کالا هستند و در عمق کشور هم بیشترین کالاهای قاچاق در تهران بزرگ و استانهای اصفهان و البرز انبار میشود و از آنجا به سایر نقاط کشور انتقال مییابد ،البته برنامه های جامعی برای مقابله با این معضل اعم از پیش از ورود،در مرزها، کنترل محورهای مواصلاتی،انبارها و سرانجام واحدهای صنفی، پاساژها و مغازههایی که کالاهای قاچاق به مردم عرضه میشود را در دستور کار داریم.
کانال عصر ایران در تلگرام